Avant toute phase de construction, il est nécessaire d'adapter le terrain en fonction de sa morphologie. Il convient donc de construire une plateforme horizontale qui recevra les futurs ouvrages. Dans ce cadre, il faut réaliser des terrassements que peut étudier Erda Géotechnique en fonction des options techniques préalables.
Terrassements
Terrassements en déblais : Remodelage des terrains en place et évacuation éventuelle des terres inutiles.
- Etude de stabilité des talus en déblais
- Etude des conditions hydrogéologiques (rabattement de nappes phréatiques, drainage)
- Etude d'infiltration
- Etude de déroctabilité
Terrassement en remblai : réutilisation des terres du site en remodelage de terrains
- Etude de réutilisation des sols extraits (classification, guide des terrassements routiers GTR)
- Etude de compactage
- Etude des conditions de mise en oeuvre
- Etude de stabilité des talus en remblais
- Etude perméabilité et d'infiltration
Aménagements routiers
L'acte de construire nécessite des réalisations de voiries pour permettre la communication de la construction vers l'extérieur (passage de véhicules et de réseaux enterrés ou aériens - eaux usées, eaux pluviales, réseaux secs).
- Dimensionnement de chaussée en fonction du trafic prévu
- Etude de matériaux de carrière
- Dimensionnement de couches de formes
- Etude de dallage
- Etude d'infiltration et de perméabilité
Dans tous les projets, ce sont les collectivités locales et les aménageurs qui coordonnent les travaux. ERDA Géotechnique travaille en partenariat avec les aménageurs et les bureaux d'études VRD (Voirie Réseaux Divers) pour des lotissements nouveaux et pour adapter la stratégie de renforcement des chaussées des lotissements anciens.
- Dimensionnement de fondations (semelles, filantes ou isolées, puits, radiers, pieux), selon la réglementation en vigueur EuroCode 7
- Ouvrages de soutènement (parois moulées, berlinoises, voile en béton projeté - VBP)
- Hydrogéologie assistance à la maîtrise d'ouvre dans l'adaptation des conditions hydrogéologiques du terrain d'assise (cuvelage DTU 14-1, drainage DTU 20-11, débit d'exhaure).